Automobilindustrie

Für hochpräzise Antriebskomponenten werden nach Bedarf und Anforderungen innovative Sonderwerkzeugmaschinen gemeinsam entwickelt und hergestellt. Unsere Umformtechnologien ermöglichen Ihnen eine wirtschaftliche Alternative zu den herkömmlichen Verfahren, z. B. Tiefziehen, Gießen.

Insbesondere von Vorteil ist die Substitution von Bauteilen durch eine einteilige Bauweise in einer Aufspannung. Neben den Kostenvorteilen durch Materialeinsparungen wird Gewicht erheblich reduziert und gleichzeitig der Werkstoff verdichtet bzw. die Festigkeit der Antriebskomponenten erhöht. Ebenfalls können dadurch die Produktionszeiten drastisch verkürzt werden.

Über 35 Jahre hat Leifeld konsequent die Einziehtechnologie weiterentwickelt und einzigartiges Know-how im Anlagenbau für die Produktion von Hochdruckgasflaschen aus Aluminium und Stahl angesammelt. Insbesondere die hohe Effizienz durch kurze Taktzeiten und höchste Umformleistungen machen dieses Verfahren interessant.

Räder, Radschüsseln und Felgen stellen im Bereich der Fahrzeugtechnik sicherheitsrelevante und anspruchsvolle Komponenten dar. Für den Personenverkehr stehen Fahrkomfort und die Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten im Vordergrund. Bei der Transportlogistik liegen zusätzliche Festigkeitsanforderungen bei sehr hohen Lasten für die Räder vor. 

Ein entscheidender Aspekt im Fahrzeugbau ist das Gewicht. Mit der Räder-Drückwalz-Technologie bietet Leifeld ein bewährtes, wirtschaftliches Fertigungskonzept, um gewichtsoptimierte Felgen in sehr hoher Stückzahl zu produzieren. Die hierzu aktuell entwickelte WSC-Baureihe wurde für die Produktion von Pkw- und Lkw-Rädern konzipiert, speziell für das Drücken bzw. Drückwalzen der Felgenkontur von Aluminium-Rädern, Stahl-Rädern oder Rädern aus anderen hochfesten Legierungen.