WSC-Baureihe
Wheel Spinning Center
Die Maschine ist für die Herstellung von PKW und LKW-Rädern konzipiert, speziell für: Drücken bzw. Drückwalzen der Felgenkontur von Aluminium-Rädern, Stahl-Rädern oder Rädern aus anderen hochfesten Legierungen. Das Ausgangsmaterial ist hierbei eine Gussvorform oder Schmiedeform
Gegossene Vorformen:
Gegossene Vorformen können problemlos mittels Drückwalzverfahren umgeformt werden, weil hier günstige Spannungsverteilungen mit der überwiegenden Druckspannung in den Umformzonen herrschen. Als Werkstoff wird überwiegend die Aluminium-Legierung (GK1-AlSi7Mg) wegen ihrer guten Festigkeitseigenschaften und Korrosionsbeständigkeit eingesetzt. Darüber hinaus zeichnet sich dieser Werkstoff durch gute Gießeigenschaften und chemische Beständigkeit aus. Durch die sog. Veredelung mit Natrium, Strontium oder Antimon können die Kerbempfindlichkeit vermindert und die Schwingfestigkeit erhöht werden. Die Herstellung der Vorform findet auf Basis des Niederdruck-Gießverfahrens statt. Der anschließende Drückwalzprozess erfolgt im Rahmen einer Warmumfomung bei etwa 400 °C mit einer Drei-Walzen-Anordnung.
Geschmiedete Vorformen:
Der dem Schmiedeprozess nachgeschaltete Drückwalzprozess bewirkt die Ausbildung eines weitgehend homogenen Gefüges mit hoher Festigkeit. Damit können Wanddicken sehr gering ausgeführt und somit weitere Gewichtseinsparungen erzielt werden. Im Rahmen der Fertigung wird eine Aluminium-Legierung (AlMgSi1) wegen seiner
- guten Schmiedbarkeit
- mittleren bis hohen Festigkeit und Zähigkeit
- sehr guten Wärmefähigkeit sowie
- Korrosionsbeständigkeit
bevorzugt eingesetzt. Die geschmiedete Vorform wird zunächst durch Drückwalzen auf Basis einer Kaltumformung umgeformt. Nach einer Wärmebehandlung erfolgt die Nachbearbeitung durch geringfügiges Nachdrehen. Die Vorteile der Kaltumformung liegen in der verminderten Nachbearbeitung durch spanabhebende Verfahren.
Wettbewerbsvorteile, die sich rechnen:
- Nachhaltige Reduktion von Kosten für Material und Energie
- Kostengünstige Fertigung in wenigen Arbeitsgängen
- Niedrige Maschinenkosten
- Geringe Werkzeugkosten
- Hoher Material-Nutzungsgrad
- Festigkeits- und Härtesteigerung
- Günstiger, nicht unterbrochener Faserverlauf
- Verdichtetes Gefüge
- Komplizierte bzw. komplexe Geometrie
- Einteilige Multifunktionsbauteile
- Kurze Rüstzeiten
- Einfache Korrekturmöglichkeiten durch Programmänderung
- Hohe Produktivität
